Shtëpia e Bardhë këmbëngul se dhurata është e ligjshme, por njoftimi i transferimit një javë më parë shkaktoi polemika të mëdha.
SHBA-të kanë pranuar një aeroplan nga Katari, një dhuratë që shkaktoi kritika, përfshirë edhe nga disa prej mbështetësve më të mëdhenj të Presidentit Donald Trump.
“Sekretari i mbrojtjes ka pranuar një Boeing 747 nga Katari në përputhje me të gjitha rregullat dhe rregulloret federale”, tha zëdhënësi kryesor i Pentagonit, Sean Parnell, në një deklaratë të mërkurën.
Avioni do të duhet të modifikohet përpara se të përdoret si pjesë e flotës Air Force One – mënyra zyrtare e transportit ajror të presidentit.
Shtëpia e Bardhë këmbëngul se dhurata është e ligjshme, por njoftimi i transferimit një javë më parë shkaktoi polemika të mëdha.
Trump e ka reklamuar vazhdimisht aeroplanin si një zëvendësim të mundshëm për Air Force One, dhe në faqen e tij të mediave sociale Truth Social ai e përshkroi atë si një “DHURATË, FALAS”, nga Katari.
Por CNN raportoi të hënën se ishte administrata Trump ajo që iu drejtua e para Katarit për të pyetur në lidhje me blerjen e Boeing 747.
Pasi Trump mori detyrën në janar, Forcat Ajrore kontaktuan Boeing dhe iu tha se kompania nuk do të ishte në gjendje të dorëzonte avionët e rinj që po ndërtonte për të zëvendësuar aeroplanët presidencialë të vjetër për dy vjet të tjerë.
Megjithatë, administrata Trump donte një aeroplan zëvendësues shumë më shpejt, dhe Forcat Ajrore po eksploronin mundësi të ndryshme për ta bërë këtë. Në të njëjtën kohë, Trump i ngarkoi të dërguarit të tij në Lindjen e Mesme, Steve Witkoff, të gjente një listë aeroplanësh të zbatueshëm, tha një zyrtar i lartë i Shtëpisë së Bardhë për CNN.
Pas angazhimit të Forcave Ajrore me kompaninë, Boeing u dha zyrtarëve të mbrojtjes amerikane një listë të klientëve të tjerë të saj në të gjithë botën me aeroplanë që mund të funksiononin ndërkohë, dhe Katari ishte një prej tyre, raportoi CNN.
Pentagoni nisi diskutimet me Katarin pasi mësoi se Shtëpia e Bardhë e mbështeste idenë dhe Witkoff ndihmoi në lehtësimin e bisedave fillestare, tha zyrtari i Shtëpisë së Bardhë.
Por Forcat Ajrore fillimisht kishin përshtypjen se çdo transaksion me katarianët do të përfshinte një shitje të aeroplanit – jo një donacion, thanë zyrtarët e mbrojtjes.
Përtej çështjeve etike dhe ligjore, ri-pajisja dhe instalimi i pajisjeve të kërkuara të sigurisë dhe komunikimit në një aeroplan të dorës së dytë nga një qeveri tjetër, madje edhe një qeveri miqësore, është një detyrë monumentale.
Mund të duhen dy vjet dhe të kushtojë shumëfish më shumë se sa vlen vetë aeroplani, i kanë thënë CNN zyrtarëve aktualë dhe ish-zyrtarëve.
Agjencitë amerikane të spiunazhit dhe sigurisë të ngarkuara me riparimin e përgjithshëm do të duhet ta çmontojnë aeroplanin deri në kornizën e tij dhe ta rindërtojnë atë me pajisjet e nevojshme.
