Sektori i mbrojtjes së Turqisë ka shënuar një hap të rëndësishëm përpara pasi radari vendas AESA “MURAD‑100A”, i zhvilluar nga kompania ASELSAN, përfundoi fluturimin e parë të integruar në bordin e pajisjes pa pilot sulmuese “Kizilelma” të kompanisë Baykar.
Radari MURAD‑100A është një sistem multifunksional me teknologji AESA (Active Electronically Scanned Array), i krijuar për përdorim në dronë ushtarakë dhe aeroplanë luftarakë. Ai përfshin përforcues fuqi me material Gallium Nitride (GaN) për efikasitet të përmirësuar, rezistencë më të lartë ndaj ndërhyrjeve elektronike dhe performancë më të mirë.
Sistemi ofron drejtim të rrezes elektronike, pa lëvizje mekanike dhe përshkon fushë shikimi 360 shkallë me shpejtësi. Ai është i aftë të ndjekë shumë objektiva në të njëjtën kohë, të realizojë imazh me radar sintetik (SAR), të tregojë objektiva që lëvizin në tokë, të bëjë saktësi në matje distance dhe hartim.
Integrimi i këtij radari në Kizilelma është përshkruar si “një epokë e re për autonominë në luftën ajrore”. Kizilelma përfaqëson aeroplanin pa pilot luftarak të Turqisë, i cili është projektuar për përballje ajrore, goditje me precizitet dhe për shuarjen e mbrojtjes ajrore të armikut (SEAD).
Nga aspekti teknik, specifikimet kryesore të Kizilelma përfshijnë: gjatësi prej rreth 14,7 metra, shtrirje krahësh 10 metra, peshë totale të ngritjes 8,5 tonë, dhe mundësinë për të mbajtur 1,5 tonë ngarkesë.
Shpejtësia arrin deri në rreth Mach 0.9 (rreth 1 100 km/h), rreze operimi ~930 km dhe lartësi operimi deri në 7.6 kilometra.
Strategjikisht, ky zhvillim nënvizon synimin e Turqisë për autonomi komplete në mbrojtje – nga ndërtimi i trupit të aeroplanit, sensorëve deri te sistemet elektronike – pa varësi nga furnizues të huaj.
Radari AESA i kombinuar me avionin Kizilelma forcon pozicionin e Turqisë në mesin e shteteve në zhvillim që po bëhen aktorë të rëndësishëm në fuqinë ajrore.
